ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸੀਕ੍ਰੇਟ ਰੂਮ) ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਏਅਰ ਹੋਸਟੇਸ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਤੰਗ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਬੈਠੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਇਲਟ ਵੀ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਕਰੂ ਆਰਾਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਹੋਵੇ? ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੁਫੀਆ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਮਰਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਉਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ?
ਸੀਐਨਐਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਪਤ ਕਮਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਰਮਚਾਰੀ ਇਹਨਾਂ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਕਮਰੇ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ‘ਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਮਰਿਆਂ ‘ਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੋਸਟੈੱਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਚ ਗੱਦੇ, ਬੈੱਡਸ਼ੀਟ, ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਏ.ਸੀ.
ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੈੱਡਰੂਮ ਮੁੱਖ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਸੁਜ਼ੈਨ ਕਾਰ ਨੇ ਸੀਐਨਐਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬੋਇੰਗ 787, 777 ਅਤੇ 767 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਹੋਸਟੇਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਮਰਿਆਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰਸਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਹੋਸਟੈੱਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਮਰੇ ਕਾਫੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ ਪਰ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 6 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਲਈ ਇਸ ‘ਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਸਤਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਹਨ. ਫਿਨਏਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੇ ਸੀਐਨਐਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਛੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ 10 ਫੀਸਦੀ ਸਮਾਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਬੱਸ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰ ਹੋਸਟੈਸਾਂ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਸੀ?